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液压马达外壳壳体主要材料是球墨铸铁,球墨铸铁正火的目的是为了获得珠光体组织,并使晶粒细化、组织均匀,从而提高零件的强度、硬度和耐磨性,并可作为表面淬火的预先热处理。低温正火:低温正火工艺是把铸件加热至共析温度范围内,即820~860℃,保温1~4h,使基体组织部分奥氏体化,然后出炉空冷低温正火后获得珠光体、分散铁素体球墨铸铁,可以提高铸件的韧性与塑性。 由于球墨铸铁导热性较差,弹性模量又较大,正火后铸件内有较大的内应力,因此多数工厂在正火后,还进行一次去应力退火(常称回火),即加热到550~600℃,保温3~4h,然后出炉空冷。高温正火:高温正火工艺是把铸件加热至共析温度范围以上,一般为900~950℃,保温1~3h,使基体组织全部奥氏体化,然后出炉空冷,使其在共析温度范围内,由于快冷而获得珠光体基体对含硅量高的厚壁铸件,则应采用风冷,或者喷雾冷却,以保正火后能获得珠光体球墨铸铁。
摆线液压马达也是众多马达中的一种,在行业里的使用广泛,并已经有很多年的历史,为了让大家更好的使用,下面给大家讲讲运转时需要注意的事项,感兴趣的朋友可以一起了解下。
首先是在运转之前要先检查液压系统上的所有零件都是否连接正常,需要通过滤清器把油加到适合的位置上。
然后先在无负荷的状态下运转15分钟作用,进行排气,听是否有噪音的出现,如果液压缸有滞进,就说明内部有空气进入。
其次空气排出后,要加满油箱,在慢慢的增加负荷,要是负荷达到zui高,就观察是否出现不正常情况。
zui后就是马达出现故障的话,不要随便拆卸下来。
上述是给大家介绍的摆线液压马达运转时需要注意的事项,希望可以引起大家的重视,试运转很重要,出现问题也一定要及时解决,避免造成更大的伤害。